HT150灰铸铁配重铁块的铸造标准

　　配重铁的种类有电梯配重块，船用配重块，塔式吊车配重块，装载机配重块等,配重铁铸造工艺：造型、下芯合箱、浇注、开箱、喷丸、清理打磨、打腻子、喷漆。

　　配重铁块的铸造标准：

　　1、材料：应采用 细颗料的灰口铸铁或合金铸铁制造，材质为HT150,HT200,Q235.

　　2、规格：配重铁规格一般按用户的实际生产需要或根据用户要求设计生产。

　　3、铸造缺陷：配重铁铸造时不应产生的气孔与沙眼，对于直径小于15mm的砂孔可以用同材质固体填充，注意填充物的的硬度一定要低于配重块本身的硬度。

　　4、清砂与涂漆：配重铁清砂应 ，干净且喷涂红色防锈漆。

　　5、铸造方法：实型铸造，生产中采用聚苯乙烯泡塑模样应用呋哺树脂自硬砂造型，当金属液浇入铸型时，泡沫塑料模样在高温金属液作用下迅速气化，燃烧而消失，金属液取代了原来泡沫塑料所占据的位置，冷却凝固成与模样形状相同的实型铸件。

　　6、吊装：在配重铁的相对两个侧面上，应设置有安装手柄、吊环等吊装设施，设计吊装位置时应考虑尽量减少因吊装而引起的变动。

　　7、重量偏差：配重铁在生产过程中，会出现重量的偏差，往往配重铁的设计考虑到铸造误差和机械加工的误差，配重铁的重量误差一般不得超过10%，超过10%时，要对配重铁的质量做进一步的鉴定才可以确定此配重铁是否可以投入使用。

　　8、配重铁的应用：

　　轻重工业配重铁可以用于不同领域的不同产品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重铁也不 于应用在大型机械设备上同时也 应用于各个行业里，比如用在工程机械中，例如挖掘机配重铁、叉车配重铁、装载机配重铁、起重机配重铁;一般拉货的拖拉机，货物过沉，要在车头或车尾放入配重铁来提高轮胎的摩擦力进而增加牵引力[1] ;我们日常使用的固定电话听筒里也都普遍使用配重铁来增加手感重量等等。还有电梯的配重块;

　　配重铁 应用于小家电、玩具等领域。这些领域配重铁的有的是为了保持自身重心的平衡稳定，有的则是为了弥补产品本身重量过轻起到增加重量及手感的作用。同时这些领域应用配重铁有时也是一种 合理的设计选择和 经济的方法应用。

　　9、配重铁铸造设计标准：

　　在铸造工艺中，配重铁铸造工艺的设计对铸造产品的质量影响很大，但是浇注系统的选择方法的选择也不容忽视。

　　补缩系统的设计是合理的设计配重铁冒口和补贴，以补偿配重铁铸件在凝固过程中产生的液态和凝固态的体收缩，以获得健全的铸件的一项工程技术。

　　出气孔用于排出配重铁型腔内的气体，改善金属液填充能力，排除先填充到型腔的过冷金属液和浮渣，还可作为观察型腔是否浇满的的标志。

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